Kotak Pembungkusan Alat Ganti Automotif
Komponen automotif memerlukan pembungkusan-tahan hentaman yang tegar untuk mengelakkan kerosakan transit, ubah bentuk struktur dan kakisan semasa transit rantaian bekalan global. Kotak pembungkusan beralun tugas berat-ini direka bentuk untuk-1 pembekal automotif, pengedar selepas pasaran dan barisan pemasangan OEM. Dibina daripada papan kertas beralun berbilang-kekuatan tinggi-letupan-tinggi, strukturnya menyerap kejutan mekanikal dan menahan beban tindanan menegak yang tinggi semasa pengangkutan maritim dan darat jarak jauh.
Ciri Produk Utama
Rintangan Hancur Tepi Tinggi (ECT):
Konfigurasi seruling berbilang-(seruling B, C, AB atau BC) memberikan kekuatan mampatan yang tinggi untuk mengelakkan penghancuran di bawah beban berbilang-pallet.
Die Tersuai-Potong Pemisahan Dalaman:
Sisipan papan kertas yang direka bentuk, pembahagi beralun dan dulang-die melumpuhkan gear logam, penderia dan unit kawalan elektronik untuk mengelakkan kerosakan geseran.
Kelembapan-Pelapis Luar Tahan:
Pilihan rawatan permukaan mengurangkan penyerapan kelembapan ambien semasa penghantaran laut dan pergudangan tanpa syarat.
Dimensi Standard:
Bersaiz sepadan dengan tapak kaki palet EURO dan ISO standard, mengoptimumkan penggunaan ruang kontena dan kecekapan rak gudang.
Spesifikasi Utama
|
Item Spesifikasi |
Parameter Teknikal / Pilihan |
|
Struktur Bahan |
Dinding-tunggal (3-lapisan),-dinding dua kali (5 lapisan) atau Papan kertas beralun tiga dinding (7 lapisan) yang mematuhi piawaian ISO dan ASTM |
|
Profil Seruling |
Seruling A, B, C, E, AB, BC, BE |
|
Kekuatan Letusan |
600–1400 kPa (diuji mengikut piawaian TAPPI / ISO) |
|
Ujian Penghancur Tepi (ECT) |
5.0 – 15.0 kN/m |
|
Kapasiti Beban Maks |
Sehingga 50 kg setiap unit kotak beralun individu |
|
Rawatan Permukaan |
Pelapik kraft, pelapik ujian putih, salutan penghalang lembapan PE |
|
Kaedah Bersama |
Terpaku (cairan panas), dijahit (wayar logam), atau dilekatkan |
|
MOQ |
Skala fleksibel untuk pesanan percubaan dan pembuatan volum |
Aplikasi
Komponen Powertrain:Gear penghantaran, aci, galas, dan tuangan logam berat.
Elektronik Automotif:Unit Kawalan Elektronik (ECU), penderia papan pemuka, abah-abah pendawaian dan pemasangan penggerak.
Bahagian Perkhidmatan Selepas Pasaran:Komponen sistem brek, penapis, pautan penggantungan dan pam yang memerlukan penutup yang bersih,-tahan tusuk.
Talian Perhimpunan OEM:Bekerja-dalam-baris (WIP)-bekas transit sisi dan gelung pembungkusan industri yang boleh dipulangkan/kitar semula.
Percetakan & Penyesuaian
Pencetakan dakwat berasaskan air terus{0}}menyokong sehingga 4 warna untuk nombor kelompok, simbol kitar semula dan tanda penghantaran.
Dimensi dalaman yang disesuaikan, kepak bawah mengunci untuk galas berat dan pemegang potong-die bersepadu untuk pengendalian manual ergonomik. Sokongan untuk semakan lukisan CAD 2D/3D tersuai sebelum pengeluaran perkakas.
Pencetakan terus nombor siri, nombor bahagian dan kod bar yang mematuhi GS1 untuk kebolehkesanan inventori gudang.
Pemeriksaan Kualiti
Ujian Letusan & Tusukan:Ujian pecah Mullen rutin dan pengesahan rintangan tusukan pada helaian beralun mentah.
Ujian Mampatan:Ujian mampatan kotak (BCT) untuk mengesahkan prestasi susun di bawah beban gudang simulasi.
Integriti Ikatan Gam:Pengelupasan biasa-pemeriksaan paksa pada sisi-garisan gam untuk mengelakkan penembusan sendi di bawah tekanan dinamik.
Semakan Ketepatan Dimensi:Pengesahan toleransi automatik pada die-garis lipatan dan dimensi slot untuk memastikan pemasangan automatik atau manual yang lancar.
Proses Pembuatan
Bergalur & Beralun:
-garisan beralun berkelajuan tinggi papan pelapik ikatan dan medium beralur menggunakan-pelekat kanji suhu tinggi.
Pemotongan-Katil / Rotary Die-:
Die pemotongan ketepatan melaksanakan slotting, kedutan dan{0}}menebuk lubang tangan dalam satu hantaran.
Percetakan & Slotting Flexo:
Pencetakan sebaris menggunakan tanda pematuhan peraturan yang diperlukan dan grafik pengenalan bahagian.
Lipat & Meluncur:
Mesin lipat automatik dan{0}}pelekat cair panas menyelesaikan bekas berlubang biasa (RSC) dan konfigurasi potong-disesuaikan.
Pembungkusan & Penghantaran
Penghantaran Pek-Rata:Kotak digabungkan dalam konfigurasi rata dengan balut regangan dan pelindung tepi untuk meminimumkan volum barang dan jejak penyimpanan gudang.
Palletization:Ditindan pada pengasapan-pallet eksport kayu atau plastik percuma yang diikat dengan jalur pengikat untuk menahan pengendalian port yang kasar.
Soalan Lazim
S: Apakah kapasiti berat maksimum untuk kotak pembungkusan automotif ini?
J: Konfigurasi dinding dua kali-piawai (5-lapisan) menyokong sehingga 30 kg, manakala binaan-tugas berat tiga dinding (7 lapisan) menyokong sehingga 50 kg, bergantung pada reka bentuk partition dalaman.
S: Adakah bahan mematuhi peraturan eksport?
A: Ya. Semua bahan papan kertas adalah 100% boleh dikitar semula, bebas kayu-atau mematuhi peraturan fitosanitari antarabangsa dan bebas daripada logam berat terhad, memenuhi piawaian import EU dan Amerika Utara.
S: Bolehkah saya mendapatkan pembungkusan dalaman tersuai untuk mengamankan bahagian logam yang tidak teratur?
A: Ya. Kami menawarkan sisipan beralun-die tersuai, sekatan kertas dan pad kusyen tersuai yang direka di sekeliling lukisan CAD komponen khusus anda (format STEP, IGES atau PDF diterima).
S: Apakah masa utama biasa untuk pesanan pukal?
J: Masa petunjuk pengeluaran standard berjulat dari 10 hingga 15 hari perniagaan selepas pengesahan lukisan teknikal dan tandatangan-contoh.
S: Bagaimanakah kotak dihantar untuk menjimatkan kos logistik?
J: Kotak dihantar tidak-dipasang dan rata-dibungkus dalam palet berpaut, mengurangkan jumlah penghantaran dan perbelanjaan barang masuk dengan ketara.
Cool tags: kotak pembungkusan bahagian automotif, kotak pembungkusan bahagian automotif China pengeluar, pembekal, kilang
Seterusnya
Kotak Pembungkusan JenteraAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan